Araç birinci sınıf, yüksek performanslı ve düşük emisyonlu bir spor otomobil ve yeni özel renk düzenleri, özel kabin ve hafif bileşenlere sahip. Lotus 1960’larda kullandığı klasik renk düzenlerinden dört tanesini (Seçkin Sarı, Karbon Gri, Gök Mavisi ve Eski İngiliz Beyazı) almış ve onları özel Club Racer iç tasarım özellikleriyle birleştirerek işlevi ve biçimi mükemmel bir şekilde birbiriyle kaynaştıran göz kamaştırıcı bir spor otomobil ortaya çıkarmış.
Sert ve destekleyici koltuklar bir yandan en az miktarda ağırlıkla doğru ölçüde destek verirken bir yandan da gövde rengindeki koltuk arkasını kısmen açıkta bırakacak şekilde konumlandırılmış hafif mikro fiber yastıklarla kaplanmış. Dış gövde renk teması, şanzıman tünelinde de devam ediyor ve kokpiti ikiye bölüp Lotus Elise Club Racer’a özgü sportif temayı öne çıkaran gümüş ve siyah boyalı vurgularla tamamlanıyor.
134 bg’lik Lotus Elise S’yi temel alan Lotus Elise Club Racer 29 Eylül 2009’da piyasaya sürülecek. otomobil.ntvmsnbc.com/
Bu araç tam bir pist canavarı çok derin çizgilere sahip bu aracı kullanmak rüya gibi olsa gerek…